Buenas expectativas para las Estaciones de Servicio en 2024

Creemos que este 2024 que acaba de empezar va a ser de nuevo un buen año para las estaciones de servicio y por ende para nosotros con el número de operaciones que se prevé realizar.

El interés por la adquisición de estaciones de servicio sigue vigente pese a los mensajes catastrofistas que nos trasladan desde infinidad de medios. De hecho, el consumo de carburantes lejos de experimentar bajadas significativas está aguantando, según se desprende de los informes de CORES con una ligera caída en los 11 primeros meses de 2023 de apenas un 0,8%.

Nosotros en vendogasolinera.com hemos notado una demanda por parte de los compradores que están buscando negocios algo diferentes a los que solían buscar hasta hace bien poco debido a varios factores, como el aumento de la competencia en grandes poblaciones o la búsqueda de la diferenciación y aumento de márgenes comerciales.

Hasta hace bien poco el interés general estaba enfocado en localizaciones en grandes poblaciones para poder optar a vender muchos litros de combustible, pero actualmente está cambiando esta tónica entre los compradores habituales porque el exceso de competencia en estas localizaciones lastra la rentabilidad.

Los compradores habituales, aquellos que tienen varias gasolineras (en algunos casos decenas) se están decantando más en la búsqueda de la rentabilidad y nos piden estaciones en poblaciones medianas de a partir de 3.500 – 4.000 habitantes en las que no exista competencia. Sacrificando facturación, pero obteniendo mejores márgenes por litro, en muchas ocasiones hasta el doble.

También tenemos otros clientes que inciden en la búsqueda de estaciones en poblaciones medianas y para la instalación de supermercados, algunas veces franquiciados, otras no, con el objetivo conseguir ser el centro neurálgico, punto de encuentro, sustituto de las antiguas tiendas de pueblo, y ofrecer una oferta combinada con amplios horarios de atención al público en el que pueden hacer la compra, lavar el vehículo, repostar o tomarse un café.

Cabe destacar también, que pese a ser menos los actores, también ha crecido el interés por las denostadas estaciones de carretera y autovía especialistas en transporte profesional pesado, ya que se supone serán las últimas en verse afectadas por el avance del vehículo eléctrico, pues el trasporte pesado tiene peores expectativas de electrificación.

 Por supuesto también nos gustaría aportar nuestra opinión en cuanto al avance del vehículo eléctrico.

La electrificación de las ciudades y de las carreteras principales está costando más de lo previsto y son muchas las quejas de los usuarios en cuanto al mantenimiento y usabilidad de los puntos de recarga. En las pequeñas poblaciones la electrificación es nula.

 Además, también contribuyen a este avance lento las trabas burocráticas que tienen que afrontar los instaladores y propietarios que se deciden a dar un servicio mixto.

Recientemente grandes marcas automovilísticas como FORD o General Motors han reconocido que no van a producir los vehículos eléctricos anunciados simplemente por la poca cantidad de ventas que se están produciendo debido a varios factores, como la comentada escasez de puntos de recarga o el alto precio de estos vehículos en comparación con los vehículos tradicionales de combustión.

En definitiva, estamos convencidos de que las estaciones de servicio van a seguir negocios rentables como inversión a medio plazo y que sigue valiendo la pena invertir en las mismas.

Jose-Manuel Chilet

CEO vendogasolinera.com